太行山旅游攻略/山西旅游攻略/太行山線路/太行山報團
旅游攻略
整理 2016-09-22
[導讀] 太行山大峽谷自然風光旅游區地處晉豫兩省交界,位于山西省長治市壺關縣東南部,占地總面積約225平方公里。先后榮獲“國家森林公園、國家地質公園、中國最美十大峽谷、國家AAAA級
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太行山(shan),又名五行山(shan)、盤(pan)古山(shan)、王母山(shan)、山。
太行山在我國的史籍中有諸多名稱,謂之“大形”,、謂之“五行山”、“盤古山”,謂之“母山”、謂之“皇母山”、“山”等。對太行山的限定載:“太行數千里,始于懷而終于幽,為天下之脊。”
所謂“五行山”的“五行”,是指金、木、水、火、土,。張振犁教授的中說:“我們從陰陽五行的宇宙創造神話的內涵,看到了太行山又名‘五行山’、‘盤古山’的來歷,對盤古在太行山出生和開天辟地的神話,就一目了然了。” “特別是近年來湖北《神農架〈黑暗傳〉》里,也明確提到盤古的父親是五行中的‘金、木、水、火’,母親是五行中的‘土’。還說:“陰陽五行才聚化,盤古懷在地中央。懷了一萬八千歲,地上才有‘盤古皇’。而太行山的另一名稱就是屬于地中央的‘五行山’”。后人為紀念盤古出生在覃懷地的太行山,取“盤古懷在地中央”中的懷字為地名完全有可能。
《讀史方輿紀要》正文·卷十四 北直五記載:真定府房山縣《漢志》注:蒲吾縣有鐵山,即房山也。后漢章帝元和三年,幸趙,祠房山。俗呼為王母山,以有西王母祠而名。亦曰西山。在河南省境內太行山山區,也有多處西王母祠廟。因此,無論今河南還是河北等許多地方的民眾都稱太行山叫王母山。
女媧山,在山西境內,除了有洪洞縣趙城鎮侯村女媧的長眠之地---媧皇陵和數千年來一直享受歷朝歷代皇帝尊奉、祭祀的國家級神廟---媧皇廟,以及女媧“摶土造人”的圣地,萬榮縣汾陰女媧和伏羲成婚、避暑圣地,吉縣人祖山、女媧“殺黑龍以濟冀州”截斷洪水之地——蒲縣黑龍關,和吉縣柿子灘女媧巖畫等重要遺跡之外,更重要的是在山西晉東南和河南省太行山地區,留下了為數眾多的“煉石補天”遺跡。所以,在晉東南和豫西北地區,也稱太行山叫女媧山。
太(tai)行(xing)山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)地勢險(xian)峻(jun),歷來被視為(wei)兵家爭奪之要(yao)地。我們可以從史籍記載(zai)的重大戰事中了解太(tai)行(xing)山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)。太(tai)行(xing)山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)是我國東(dong)(dong)部地區的重要(yao)山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)脈和地理分界線,聳立于今北(bei)京、河(he)(he)(he)北(bei)、山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)、河(he)(he)(he)南(nan)(nan)4省市間,北(bei)起(qi)北(bei)京西(xi)(xi)山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan),南(nan)(nan)達豫北(bei)黃(huang)河(he)(he)(he)北(bei)崖,西(xi)(xi)接(jie)山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)高原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan),東(dong)(dong)臨華(hua)北(bei)平(ping)原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan),綿(mian)延400余公里,為(wei)山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)東(dong)(dong)部、東(dong)(dong)南(nan)(nan)部與河(he)(he)(he)北(bei)、河(he)(he)(he)南(nan)(nan)兩(liang)省的天然界山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)。山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)勢北(bei)高南(nan)(nan)低、東(dong)(dong)陡西(xi)(xi)緩(huan),大部分海拔在1200米(mi)以上,西(xi)(xi)翼連接(jie)山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)高原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan),東(dong)(dong)翼由中山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)、低山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)、丘(qiu)陵過渡到平(ping)原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)。從華(hua)北(bei)平(ping)原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)西(xi)(xi)望(wang),山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)勢陡峻(jun)挺拔,山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)高林(lin)密,形勢非常險(xian)要(yao)。山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)高原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的河(he)(he)(he)流經太(tai)行(xing)山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)流入(ru)華(hua)北(bei)平(ping)原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan),山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)地被沁河(he)(he)(he)、拒馬河(he)(he)(he)、滹沱河(he)(he)(he)、漳(zhang)河(he)(he)(he)等切割,多(duo)橫谷,當地人稱其為(wei)“陘(xing)(xing)”。著名的“太(tai)行(xing)八(ba)陘(xing)(xing)”在河(he)(he)(he)南(nan)(nan)省境內有軹關陘(xing)(xing)、太(tai)行(xing)陘(xing)(xing)、白(bai)陘(xing)(xing),自古為(wei)河(he)(he)(he)南(nan)(nan)地區進入(ru)山(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)高原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的交通要(yao)道。太行山高速公路(lu)是一條穿越區的,總體為南(nan)北走向,預計2018年(nian)建(jian)成通(tong)車[1-2]謀劃的至的北京西部高速公路通道相接,向西至,轉向南,途經、、、、、、、、、、、、等縣(市),終于涉縣的冀豫界。并將與河南連接,實現西連,南接。太行山高速全長約680公里,其中已建和在建200公里,新建480公里。
[1]北京段將提級為高速公路,對接河北省境內的太行山高速,力爭與太行山高速同步規劃、建設。屆時,北京到河北涿鹿的車程至少將減少1小時。這條公路的開通將更好地服務于京津冀協同發展,促進北京西部地區與河北省西南部地區交通一體化發展,促進太行山革命老區的經濟發展。
[4]大巴都擠在這條路上。隨著前往門頭溝山區旅游人數的增多,109國道的交通壓力越來越大。太行山高速北京段建成后,可以緩解西北通道進京的交通壓力,分散西北京藏()、京新()出口及興延路對六環、五環的集中壓力,促進出入北京的車流在西北通道、西通道及高速公路環線上分布趨于均衡,有利于緩解北京周邊高速的交通壓力。
[4]》的重點工程,這是河北與北京相連接的第十一條高速公路,也是穿越太行山集中連片特困地區的高速公路。
八百里巍巍太行,既是紅色革命的搖籃,也蘊藏著雄奇壯美的自然景觀和豐富的寶。然而多年來,受自然條件所限,太行山區經濟發展滯后、貧困問題突出,經濟發展遠遠落后于全省平均水平。建設太行山高速公路,對加快太行山區農村資源、礦產資源和旅游資源開發,帶動老區人 民脫貧致富奔小康,促進沿線地區經濟社會發展具有重要意義。同時,這條高速將直接連接4A級及以上景區53個,包括平山、淶源、 武安太行奇峽谷、阜平瀑布群等著名景點,是一條名副其實的扶貧路、致富路、發展路和旅游路。
建設太行山高速公路是貫徹京津冀協同發展重大國家戰略,推進京津冀交通一體化的重要措施。作為河北與北京相連接的第十一條高速公路,太行山高速將大大拉近太行山區與北京的時空距離,使太行山區成為北京近距離的功能疏解地、產業轉移地和旅游休閑地,能有效緩解北京西南方向過境壓力,增強承接京津輻射外溢能力,推動京津冀交通一體化率先突破,更好地服務京津冀協同發展。
整體規劃
太行山高速規劃全長680公里,由12條段組成,分別是張涿高速、京蔚高速、張石高速、榮烏高速、淶曲高速、保阜高速、西阜高速、西柏坡高速、京昆高速石太北線、平贊高速、石林高速邢臺段和邯鄲段組成。其中,張涿高速、張石高速、保阜高速、西柏坡高速已建成,榮烏高速淶源段、京昆高速石太北線正在建設,合計里程200公里。
太行山高速新建里程480公里,其中主線需要新建6條段415公里,包括京蔚高速、淶曲高速、西阜高速、平贊高速、石林高速邢臺段和邯鄲段。同時建設三條支線,分別是石家莊支線、邢臺支線、淶曲支線,里程65公里。
已建成的路段
張涿高速、張石高速、保阜高速、西柏坡高速、京昆高速石太北線
建設中的路段
1.榮烏(wu)高(gao)速
2.西阜高速
西阜高速(西柏坡樞紐互通至阜平高速公路石家莊段)主線全長34公里,起點位于平山縣蘇家莊鄉南側與西柏坡高速交叉處,終點位于靈壽縣土嶺村石家莊保定市界,采用雙向四車道高速公路標準,設計速度80公里/小時,全線設互通式立交2處,分別為會口互通和陳莊互通,設大橋21座,小橋1座,天橋1座。特長隧道1座,長隧道2座,中隧道2座。設陳莊服務區1處,監控通訊分中心1處,匝道收費站2處,陳莊養護工區1處,特長隧道管理所1處。同期建設陳莊連接線全長22.84公里,路基寬度為12米,設計時速80公里/小時。
3.平贊(zan)高速
平贊高速(京昆高速石太北線至贊皇段)項目主線長85.25公里,起自京昆高速石太北線小作東,經井陘礦區、井陘縣、元氏縣、贊皇縣,止于石家莊邢臺市界。支線長23.78公里,起自石家莊西南環樞紐互通,向西南下穿石武高鐵,經鹿泉區、元氏縣,在元氏縣北正鄉與主線相接。全線設4條連接線,總長41.282公里。項目全線采用四車道高速公路標準建設,起點至北正樞紐互通段設計速度80公里/小時;北正樞紐互通至贊皇西互通段設計速度120公里/小時;贊皇西互通至終點段設計速度100公里/小時;支線設計速度120公里/小時。全線共設特大橋4座,大橋25座,中小橋4座,涵洞83道;設置特長隧道1座,長隧道4座,中短隧道9座;設置分離立交3處,與鄉村道路交叉設置通道15處,天橋4處;設置服務區2處,停車區1處,養護工區4處,隧道管理所2處,監控中心1處。
[5] 勘察設計中的路段
1.太(tai)行山高(gao)速公(gong)路京冀界(jie)至蔚縣段(duan)
路線起自京冀界呂家灣村,向西利用待建的張涿高速與北京接線段約2公里,再向北利用建成的張涿高速主線至臥佛寺村,向西為新建段,在大堡村東轉向西南,經新勝堡村等,在南楊莊村南與張石高速蔚縣支線順接。
新建段全長約66公里,采用雙向四車道高速公路建設標準,路基寬度采用24.5米,設計速度采用80公里/小時。
全線共設置互通式立交6座,其中樞紐互通1座,服務型互通5座。特大橋3座長約3900米,大橋25座長約6000米,長隧道1座長約2600米,中隧道1座長約800米。連接線2條,全長約18公里,均為二級公路。服務區1處,停車區2處,養護工區2處,隧道管理所1處,通信監控分中心1處,匝道收費站5座。
2.太行山高速公路淶源至曲陽段
主線起自雁宿崖村北的榮烏高速,向南在銀坊鎮西與S233(懷來-院頭)交叉,在川里鎮西與G337(天津-神木),并跨越唐河,繼續向南經上葦村西后跨越僧貫河,經和家莊村西后跨越通天河,在郎家莊村南與保阜高速公路交叉,并與太行山高速曲陽支線相接。
曲陽支線起自保阜高速,向南經靈山鎮,在米家崗村北與G234(興隆-陽江)交叉,在曲陽縣李東旺村北與京昆高速公路交叉,并與曲港高速公路順接。
路線全長約74公里,采用雙向四車道高速公路標準。起點至保阜高速公路段,長約44公里,設計速度采用100公里/小時,路寬度25米。
曲陽支線(保阜高速至京昆高速段),設計速度為100公里/小時,路寬度25米。
全線共設置互通式立交8座,其中樞紐互通3座,服務型互通5座。特大橋1座長約2200米,大橋24座長約6900米,中隧道2座長約1400米,短隧道7座長約1800米。連接線3條,全長約16公里,均為二級公路。服務區2處,停車區1處,養護工區2處,隧道管理所2處,監控通訊分中心1處,匝道收費站5座。
3.太行(xing)山高速(su)公路邢臺段(duan)
路線起自贊皇縣南峪村與臨城縣郝家莊村之間的石家莊邢臺界,與太行山高速平山至贊皇段順接,向南經石城鄉、南賽鄉,在崔家莊村跨越規劃中的邢和鐵路,在西黃村鎮東南跨S343(臨清-和順),向南在西牛峪村東跨邢汾高速,在朱莊村東跨沙河,在沙河市冊井鄉與武安市礦山鎮之間進入邯鄲境內,與太行山高速邯鄲段順接。
全長約83公里,采用雙向四車道高速公路標準建設。起點至石城互通設計速度采用100公里/小時,路寬度采用25米;石城互通至終點設計速度采用80公里/小時,路寬度采用24.5米。
全線共設置互通式立交9座,其中樞紐兼服務組合型互通1座,服務型互通8座。特大橋3座長約3400米,大橋23座長約8200米,長隧道1座長約2900米,中隧道2座長約1500米,短隧道3座長約1000米。連接線3條,全長約15公里,均為二級公路。服務區2處,養護工區2個,隧道管理所2處,監控通信分中心1處,匝道收費站9座。
4.太行山高速公路(lu)邯鄲段
該項目位于河北省邯鄲市,路線起自武安市礦山鎮上焦寺村西北的邢臺邯鄲市界,路線向南在頓井跨北洺河,在什里店跨邯長鐵路、南洺河,在冶陶鎮跨G309、龍虎河及青蘭高速公路,經嶺底鄉,在關防鄉西、西達鎮東跨東枯河,終于合漳鄉邰家口村東的冀豫省界。 全長約67公里,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度采用24.5米。 全線共設置互通式立交6座,其中樞紐互通1座,服務型互通5座。特大橋4座長約5400米(省界漳河特大橋計入河北省長600 米),大橋32座長約13000米;特長隧道1座長約3100米。
太行山高速邯鄲市武安段建設也將全面啟動太行山高速公路武安段全長40公里,約占邯鄲段的3/5,工程占地 4393畝。按雙向四車道高速公路標準建設,整體式路基寬24.5米,設計速度80Km/h,估算投資60億元。路線起于武安市礦山鎮上焦寺村西北,路線向南經北山底、南山底、在頓井西跨北洺河及邯沙線,經集樂東、北梁莊西,賀趙西、土嶺東,在什里店西跨邯長鐵路、磁陽路、南洺河,在冶陶鎮西跨309國道、龍虎河、青蘭高速公路后,向南沿溝谷布線,經瑯礦、嶺底,在嶺底村東穿越馬鞍山設置3140米特長隧道,進入涉縣境內。涉及礦山、西寺莊、陽邑、石洞、冶陶5個鄉鎮23個行政村。
經市交運局積極爭取,太行山高速在武安境內將設置頓井村、土(tu)嶺(ling)村、什里店村3個互通出入口,并擬建武安土嶺至西三環連接線,全長10公里,工程占地543畝,沿線涉及西寺莊、上團城、午汲3個鄉鎮5個行政村,設計標準為二級公路,路基寬12米,路面寬10.5米。屆時該連接線將成為貫穿我市西部腹地的又一條東西向主干道,向西可連接西部重鎮陽邑,使城區到陽邑的路程縮短15—20公里;向東可連接中興路西延段,解決城區直接上高速問題。
目前,我局正積極配合省市開展前期工作,先后完成了項目選址意見、環境影響評價和社會穩定風險分析評估工作;協助省交通規劃設計院完成武安段工程初設和現場勘探,配合邯鄲交通勘察設計院完成武安連接線工程初設工作。同時對道路沿線進行巡查防控,保證不出現搶栽、搶建、搶種等“三搶”行為。計劃6月底前頓井互通段控制性工程啟動建設。
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