旅游線路分類
上海外灘





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門票信息: 無需門票。
景點地址:中國(guo)上海黃(huang)埔區(上海市中心區的黃(huang)浦江畔(pan))
交通信息: 公交線路:30、56、135、251、868、910、921、928路等
上海外灘簡介:
上海外灘
外灘(tan)(The Bund),位于上海(hai)市(shi)中(zhong)心區(qu)的(de)黃浦江畔(pan),它(ta)是(shi)上海(hai)的(de)風景線,是(shi)到上海(hai)觀光的(de)游客必到之地。外灘(tan)又名中(zhong)山東一(yi)路,全長約1.5公(gong)里。東臨黃浦江,西面為(wei)(wei)哥特式、羅馬式、巴洛克(ke)式、中(zhong)西合壁式等52幢風格各異的(de)大樓,被稱為(wei)(wei)“萬國建(jian)筑(zhu)博(bo)覽(lan)群”。
外灘(夜晚)
外灘又名(ming)中(zhong)山東一路,全長約1.5公里。位于浦西(xi),東臨(lin)黃浦江,西(xi)面為哥特式(shi)(shi)、羅馬式(shi)(shi)、巴洛克式(shi)(shi)、中(zhong)西(xi)合(he)壁式(shi)(shi)等52幢(chuang)風格(ge)各(ge)異的(de)大樓,被稱(cheng)為“萬國建筑博覽群”。
外灘(白天)
黃(huang)(huang)浦(pu)江是流(liu)(liu)經上海(hai)市區(qu)最(zui)大(da)的(de)河流(liu)(liu),黃(huang)(huang)浦(pu)江源頭坐落在(zai)浙江安吉龍王山(shan)自(zi)然(ran)保護區(qu)內。由于黃(huang)(huang)浦(pu)江通江接海(hai),受到(dao)潮(chao)(chao)汐影響,平均每天(tian)兩次有(you)明顯的(de)漲潮(chao)(chao)和退潮(chao)(chao)現象(xiang),一天(tian)內的(de)水(shui)位落差可達4米以上,如遇天(tian)文大(da)潮(chao)(chao),水(shui)位落差就更大(da)了。
在(zai)(zai)(zai)一百五十(shi)年前,上海(hai)僅(jin)是(shi)(shi)江(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)沿(yan)海(hai)的(de)一個中(zhong)等縣城,航運(yun)事(shi)業很(hen)不(bu)發達,人(ren)們沒(mei)必要(yao)、也沒(mei)能力在(zai)(zai)(zai)沿(yan)江(jiang)(jiang)(jiang)修(xiu)筑堤岸(an),所(suo)以(yi)除東門黃浦江(jiang)(jiang)(jiang)岸(an)外大部分江(jiang)(jiang)(jiang)岸(an)是(shi)(shi)一片自然灘(tan)(tan)地。退(tui)潮時(shi),江(jiang)(jiang)(jiang)水(shui)(shui)聚滯在(zai)(zai)(zai)河(he)床中(zhong)心,露(lu)出一大片灘(tan)(tan)地。漲潮時(shi),江(jiang)(jiang)(jiang)水(shui)(shui)又沒(mei)過(guo)河(he)灘(tan)(tan)。黃浦江(jiang)(jiang)(jiang)是(shi)(shi)上海(hai)的(de)主要(yao)河(he)道。由于江(jiang)(jiang)(jiang)寬水(shui)(shui)急,逆水(shui)(shui)而行(xing)的(de)船(chuan)只(zhi)就(jiu)須(xu)拉(la)纖行(xing)走。幾(ji)百年來(lai),纖夫(fu)的(de)足跡就(jiu)在(zai)(zai)(zai)黃浦江(jiang)(jiang)(jiang)灘(tan)(tan)踩出一條曲(qu)折多彎的(de)小道,人(ren)們稱之“纖道”,這纖道就(jiu)是(shi)(shi)外灘(tan)(tan)最早的(de)路了。在(zai)(zai)(zai)上海(hai)的(de)地名習慣(guan)用(yong)詞中(zhong),一般把河(he)流(liu)(liu)的(de)上游叫(jiao)(jiao)(jiao)作“里”,河(he)流(liu)(liu)的(de)下游叫(jiao)(jiao)(jiao)作“外”,如(ru)今天上海(hai)人(ren)習慣(guan)把虹(hong)口港上的(de)漢(han)陽路橋(qiao)(qiao)叫(jiao)(jiao)(jiao)作“里虹(hong)橋(qiao)(qiao)”,把長治路橋(qiao)(qiao)叫(jiao)(jiao)(jiao)作“中(zhong)虹(hong)橋(qiao)(qiao)”,把大名路橋(qiao)(qiao)叫(jiao)(jiao)(jiao)作“外虹(hong)橋(qiao)(qiao)”,就(jiu)是(shi)(shi)根據橋(qiao)(qiao)所(suo)在(zai)(zai)(zai)河(he)流(liu)(liu)的(de)位置(zhi)來(lai)取名的(de)。
同樣,今蘇州河入黃(huang)浦江(jiang)口的(de)(de)(de)第一座(zuo)橋(qiao)叫作“外(wai)白(bai)渡橋(qiao)”,依次向里的(de)(de)(de)橋(qiao)也俗稱“里白(bai)渡橋(qiao)”(今乍浦路(lu)橋(qiao))、三白(bai)渡橋(qiao)(今四川(chuan)路(lu)橋(qiao))。如以縣城(cheng)為依據時,距(ju)城(cheng)近的(de)(de)(de)地(di)方(fang)稱為“里”,距(ju)城(cheng)遠的(de)(de)(de)地(di)方(fang)稱為“外(wai)”,今南市(shi)區的(de)(de)(de)“里咸(xian)瓜街(jie)”和(he)“外(wai)咸(xian)瓜街(jie)”;“里倉橋(qiao)”和(he)“外(wai)倉橋(qiao)”等(deng)就是以此得(de)名的(de)(de)(de)。
進(jin)入上(shang)海(hai)縣(xian)城附近的(de)黃浦(pu)(pu)江在陸家浜出口(kou)處形成一個急彎,于是(shi)上(shang)海(hai)人就以(yi)陸家浜為(wei)界,其上(shang)游(you)稱為(wei)“里黃浦(pu)(pu)”,下游(you)稱為(wei)‘外(wai)黃浦(pu)(pu)”。里黃浦(pu)(pu)的(de)河灘叫作“里黃浦(pu)(pu)灘”,簡稱“里灘”,外(wai)黃浦(pu)(pu)的(de)灘地(di)就叫作“外(wai)黃浦(pu)(pu)灘”,簡稱“外(wai)灘”。
外(wai)(wai)灘(tan)(tan)(tan)位于上海(hai)的(de)(de)(de)黃浦江畔。 它(ta)代表著上海(hai)的(de)(de)(de)風景(jing)并且是(shi)一個上海(hai)的(de)(de)(de)必須參觀(guan)旅游(you)目的(de)(de)(de)地(di)(di)。 在(zai)19世紀后期(qi),外(wai)(wai)灘(tan)(tan)(tan)的(de)(de)(de)許多外(wai)(wai)資(zi)銀行(xing)在(zai)被譽為(wei)上海(hai)的(de)(de)(de)“財政街”或(huo)“東(dong)方(fang)華爾街”的(de)(de)(de)外(wai)(wai)灘(tan)(tan)(tan)建立了。 因(yin)此(ci),外(wai)(wai)灘(tan)(tan)(tan)成(cheng)為(wei)了鼓勵財政投資(zi)的(de)(de)(de)場所。 由(you)于外(wai)(wai)灘(tan)(tan)(tan)所富(fu)(fu)有的(de)(de)(de)歷史價(jia)值,在(zai)外(wai)(wai)灘(tan)(tan)(tan)擁有一小塊土地(di)(di)不僅(jin)僅(jin)是(shi)財富(fu)(fu)的(de)(de)(de)標(biao)志,更(geng)是(shi)榮譽的(de)(de)(de)標(biao)志。
白渡橋至金陵東路(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)一(yi)段黃浦(pu)灘(tan)(tan),因位于上(shang)(shang)(shang)海(hai)(hai)縣(xian)城(cheng)廂之(zhi)外(wai)(wai)的(de)(de)(de)(de)浦(pu)灘(tan)(tan),被習(xi)稱為(wei)(wei)“外(wai)(wai)灘(tan)(tan)”。它(ta)是上(shang)(shang)(shang)海(hai)(hai)都(dou)市的(de)(de)(de)(de)最(zui)初(chu)輪廓線,曾被稱作(zuo)黃浦(pu)路(lu)(lu)(lu)(lu)、揚子路(lu)(lu)(lu)(lu)、黃浦(pu)灘(tan)(tan)路(lu)(lu)(lu)(lu),1945年改(gai)名為(wei)(wei)中(zhong)山東一(yi)路(lu)(lu)(lu)(lu)。外(wai)(wai)灘(tan)(tan)原是一(yi)片荒蕪的(de)(de)(de)(de)淺灘(tan)(tan),沿(yan)灘(tan)(tan)有一(yi)條狹窄(zhai)的(de)(de)(de)(de)泥(ni)路(lu)(lu)(lu)(lu),供船(chuan)夫拉纖(xian)時行(xing)走。灘(tan)(tan)的(de)(de)(de)(de)西(xi)(xi)邊為(wei)(wei)農(nong)田(tian),阡(qian)陌溝渠之(zhi)間(jian)散布著星星點點的(de)(de)(de)(de)茅舍。清(qing)道(dao)光二十三(san)年(1843)英帝國(guo)主義在(zai)上(shang)(shang)(shang)海(hai)(hai)開(kai)辟租界前,首先劃定(ding)外(wai)(wai)灘(tan)(tan)一(yi)帶江(jiang)面為(wei)(wei)其(qi)船(chuan)只的(de)(de)(de)(de)“下錨地(di)段”。1845年11月29日(ri),通(tong)過《上(shang)(shang)(shang)海(hai)(hai)土(tu)地(di)章(zhang)程》把(ba)外(wai)(wai)灘(tan)(tan)以西(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)830畝土(tu)地(di)劃為(wei)(wei)英租界。此后,殖民當局便在(zai)李家(jia)(jia)莊(又名李家(jia)(jia)場,今圓明(ming)園路(lu)(lu)(lu)(lu)西(xi)(xi)南(nan)、北京東路(lu)(lu)(lu)(lu)近外(wai)(wai)灘(tan)(tan)的(de)(de)(de)(de)一(yi)段)建造英國(guo)領(ling)事(shi)館(guan)(guan)(今外(wai)(wai)灘(tan)(tan)33號中(zhong)國(guo)旅行(xing)社上(shang)(shang)(shang)海(hai)(hai)分社所(suo)在(zai)地(di))。不久(jiu),英國(guo)領(ling)事(shi)館(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)南(nan)邊沿(yan)黃浦(pu)江(jiang)一(yi)線,陸續(xu)出現沙遜洋(yang)(yang)行(xing)、仁記洋(yang)(yang)行(xing)、寶成洋(yang)(yang)行(xing)、旗昌洋(yang)(yang)行(xing)、天長洋(yang)(yang)行(xing)等洋(yang)(yang)行(xing).臨黃浦(pu)江(jiang)的(de)(de)(de)(de)纖(xian)道(dao),1848年被改(gai)造成18米寬的(de)(de)(de)(de)馬(ma)路(lu)(lu)(lu)(lu),并在(zai)馬(ma)路(lu)(lu)(lu)(lu)東側建造碼(ma)頭,堆(dui)棧、本行(xing)和(he)船(chuan)廠(chang)。1854-1941年間(jian),出現十余家(jia)(jia)外(wai)(wai)資銀行(xing)和(he)中(zhong)資銀行(xing),成為(wei)(wei)上(shang)(shang)(shang)海(hai)(hai)的(de)(de)(de)(de)金融(rong)中(zhong)心(xin),有“東方華爾(er)街”之(zhi)稱。外(wai)(wai)灘(tan)(tan)的(de)(de)(de)(de)房屋開(kai)始(shi)時都(dou)是兩層樓和(he)三(san)層樓。
本世紀以來(lai),由于建筑技術的(de)發展和(he)經濟實力的(de)增長,出現多層和(he)高(gao)層,式樣五(wu)花八門,諸如英國(guo)古典式、英國(guo)新古典式、英國(guo)文(wen)藝復興式亞細亞大樓(lou)(lou)(原上(shang)海(hai)冶金設計院)、上(shang)海(hai)總會(今東(dong)風(feng)飯店(dian)〕、匯豐大樓(lou)(lou)(原上(shang)海(hai)市人民政府大樓(lou)(lou))、恰和(he)大樓(lou)(lou)(今外貿局(ju)大樓(lou)(lou))等(deng)、法國(guo)古典式、法國(guo)大住宅式、哥特式、巴洛克(ke)式、近(jin)代西方式、東(dong)印度(du)式、折中主義式、中西摻(chan)合(he)式等(deng),被譽為“萬國(guo)建筑博覽”。北起蘇州河口的(de)外白渡橋,南至金陵東(dong)路,全長約1700米。無論是(shi)極目遠眺或是(shi)徜(chang)徉其間,都能感受到一(yi)種(zhong)剛健、雄渾、雍(yong)容,華貴的(de)氣勢。
現在我們見(jian)到的(de)(de)外灘(tan)(tan)大樓(lou)大都經(jing)過改建,但基本風格不(bu)變。1992年國慶節前,又完成了外灘(tan)(tan)綜合改造一(yi)期工程。現在的(de)(de)外灘(tan)(tan)防汛墻呈廂(xiang)廊式(shi),高6.9米,寬(kuan)15.4米,可抵(di)御(yu)千年一(yi)遇的(de)(de)潮水。廂(xiang)內能停放300多輛汽(qi)車,廂(xiang)面是綠(lv)化景點和沿江(jiang)步行道。路(lu)(lu)面比(bi)先前拓寬(kuan)一(yi)倍,有(you)8快(kuai)2慢(man)10個車道,外灘(tan)(tan)歷來是上海的(de)(de)旅游熱(re)點,除(chu)能觀(guan)賞中外罕見(jian)的(de)(de)“萬(wan)國建筑博覽”外,還(huan)可領略外白渡橋與吳淞(song)路(lu)(lu)閘橋的(de)(de)豐姿,黃浦公園的(de)(de)俊(jun)巧,防洪墻的(de)(de)設計匠心,以及大樓(lou)與江(jiang)水交相輝映的(de)(de)勝景。浦江(jiang)夜游更有(you)一(yi)番情(qing)趣。加(jia)之(zhi)這里交通(tong)發(fa)達(da),購物方便(bian),歷史掌故豐富,旅游設施(shi)完備,使人(ren)留連忘返。
外灘是(shi)這座東方大都會最著名的(de)(de)景觀,它東起中(zhong)(zhong)山一路,北(bei)起外白渡橋,南至(zhi)金陵東路,面對(dui)開闊的(de)(de)母親河——黃浦江,背倚造(zao)型(xing)嚴謹,風格迥異(yi)的(de)(de)建(jian)筑群。由于(yu)其獨特的(de)(de)地理位置及近(jin)百(bai)年來在(zai)經濟活(huo)動(dong)領域對(dui)上(shang)海乃至(zhi)中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)影(ying)響,使其具(ju)有十(shi)分豐富的(de)(de)文化內涵。外面的(de)(de)江灘,長提,以(yi)及綠化帶乃至(zhi)美(mei)輪美(mei)奐的(de)(de)建(jian)筑群所構成的(de)(de)街景,是(shi)最具(ju)有特征(zheng)的(de)(de)上(shang)海景觀。
上(shang)海(hai)(hai)外灘(tan)曾(ceng)經是西(xi)方列(lie)強在(zai)上(shang)海(hai)(hai)的政治(zhi),經融(rong),商務和文(wen)化(hua)中(zhong)心(xin)。當年各(ge)國的領事(shi)館大(da)(da)都集中(zhong)在(zai)這里(li),外灘(tan)也(ye)是國際金融(rong)資本在(zai)中(zhong)國的大(da)(da)本營。此(ci)外,還有(you)西(xi)方大(da)(da)商賈的高級俱樂部——上(shang)海(hai)(hai)總會(hui),還有(you)英商亞細亞火油公司(si)大(da)(da)樓。
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